Toyota Tundra TRD Pro 2022 essai routier : beaucoup mieux, mais…

•    Auto123 met à l’essai le Toyota Tundra 2022.

•    Le pickup japonais a finalement eu droit à une refonte en bonne et due forme pour 2022.

•    Les camionnettes américaines demeurent des adversaires de taille, cependant. Le défi pour le Tundra l’est tout autant.

Après huit ans sur nos routes (sous son ancienne forme), le Toyota Tundra a finalement eu droit à une refonte en bonne et due forme pour l’année-modèle 2022. Nul besoin de le rappeler, le Tundra fait office de mouton noir dans le créneau des camionnettes pleine grandeur. Le camion japonais doit composer avec l’hégémonie impénétrable des Trois Grands – le Big Three américain. 

En effet, les constructeurs Ford, GM et Ram redoublent d’efforts pour garder ou même séduire cette abondante clientèle. D’ailleurs, il ne faut pas chercher bien longtemps pour comprendre le retrait du Nissan Titan du marché canadien. Lui aussi peinait à suivre le rythme imposé. 

Mais bon, toujours est-il que le Tundra est tout nouveau tout beau en 2022. Le véhicule est même disponible avec une motorisation hybride, soit celle qui se retrouvait sous le capot de ce monstre orange tatoué de l’écusson TRD Pro en prime. Voici ce que j’ai retenu de ce premier contact av...
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