Le vol d'essai est l'une des méthodes importantes de vérification de la navigabilité des aéronefs. Le but est de bien comprendre les risques d'un nouvel aéronef, de connaître la limite de performance de l'aéronef dans des conditions ou des états particuliers et de déterminer la limite "ligne rouge" de la sécurité. voyage en avion. Ce n'est qu'après la réussite du vol d'essai que le nouvel avion peut être mis en service. Le décrochage est un état dangereux qu'un avion civil essaie d'éviter pendant le vol. Après le décrochage de l'avion, il est suivi d'une perte d'altitude, d'un tremblement, d'un roulis et même d'une perte de contrôle. Empêcher l'avion de décrocher a toujours été un problème technique majeur dans la conception des avions civils, et c'est aussi un sujet de vérification important lors de la certification et de l'homologation de l'avion de transport de passagers C919. En tant qu '«équipe nationale d'essais en vol», le centre d'essais en vol de l'industrie aéronautique est la principale force responsable du vol d'essai de décrochage de l'avion C919. Aujourd'hui, faisons connaissance avec un tel groupe d'élites des vols d'essai qui bravent le ciel bleu.
Du Yijie, ingénieur d'essais en vol du grand avion de passagers C919 au centre d'essais de l'industrie aéronautique : Voici l'avion C919 en vol. Maintenant, nous voyons ces cylindres en acier inoxydable contenant de l'eau. C'est le système de contrepoids d'eau, qui ajuste le poids centre de l'avion. . Il y a une issue de secours ici, et quand quelque chose ne va pas avec l'avion, il y a un petit sac de dynamite qui fera sauter la porte. Ce poste est mon poste de travail Nous pouvons voir beaucoup d'images de surveillance à cet endroit et nous surveillons les paramètres de l'avion à cet endroit.
Dans cet avion, qui n'est utilisé que pour les essais en vol, le capitaine Zhao Peng et ses collègues sont occupés à préparer le vol d'essai de décrochage. Le système de contrepoids à eau, l'armoire d'essai, l'ordinateur, les câbles d'essai denses, plusieurs sièges de mécanicien de bord et l'avion de passagers C919 utilisé pour le vol d'essai sont très différents des avions que nous piloto...
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