L'impact environnemental du plus long tunnel immergé fait débat

Euronews - 21/09
Alors que la projet promet une liaison rapide et écologique, certains militants écologistes s'opposent fermement à sa construction en invoquant son impact sur l'environnement.

La construction de la liaison fixe du Fehmarn Belt, le plus long tunnel ferroviaire et routier immergé du monde est bien avancée. Ce tunnel de plus de 18 km reliera l'Allemagne au Danemark.

Ce projet de grande envergure, estimé à 10 milliards d'euros, est le plus grand projet d'ingénierie jamais entrepris au Danemark. Il s'inscrit dans le cadre du programme du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), qui vise à renforcer les liaisons de transport et l'i...
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