[Essai Citroën C5 X] C'est Citroen-Originalité de la conduite et du design-

La Citroën C5 X a eu l'impact d'être une voiture française avec un confort de conduite et un design incroyables.

Le C5 X, qui a fait ses débuts en tant que fleuron de la marque Citroën, est une taille de segment D, et le concept d'expérience C a été annoncé en 2016, faisant ses débuts en Chine en 2021. Il fera ses débuts en Europe en 2022 et sera en vente au Japon à partir du 1er octobre. Il sera produit à l'usine Dongfeng Citroen de Chengdu en Chine et exporté vers l'Europe et le Japon. Je pense que c'est un début qui vous fait prendre conscience que la part de marché chinoise est en croissance partout dans le monde.

Et la gamme est un modèle essence et PHEV, et en France c'était un moteur populaire auprès des voitures diesel dépassant 70% à un moment donné, mais ce C5 X n'a ​​pas de réglage. Ce n'est pas seulement domestique, mais ni dans le pays d'origine ni en Chine. Quand j'ai demandé à Stellatis Japan pourquoi, ils m'ont répondu : « En France, l'essence est disponible pour les personnes qui n'ont pas les moyens de s'offrir des LEV (véhicules à faibles émissions), et la part du diesel est déjà tombée à environ 10 % ».

C'est très choquant, et vous pouvez voir que c'est devenu un changement EV extrême. Par conséquent, un modèle à essence et un PHEV sero...
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