Propos de Christophe Galtier sur le train : "C'est honteux, c'est condescendant", réagit Fabien Roussel

"On est en train de voir si on ne peut pas se déplacer en chars à voile" : l'entraîneur du Paris Saint-Germain Christophe Galtier, interrogé par LCI, a ironisé lundi en conférence de presse sur la proposition du directeur de TGV-Intercités, Alain Krakovitch, qui l'invitait à recourir au train plutôt qu'à l'avion après un voyage en jet-privé de ses joueurs pour rallier Nantes depuis Paris. Des propos sujets à polémique, qui ont irrité plusieurs membres de la classe politique, dont la ministre des Sports Amélie Oudéa-Castéra ou la maire de Paris Anne Hidalgo.

"C'est honteux, c'est condescendant", a pour sa part réagi le secrétaire national du PCF Fabien Roussel, invité de l'Interview Politique sur LCI ce mardi. "On ne peut pas demander des efforts aux Français, à la nation toute entière, et en même temps avoir une première classe qui continue de se moquer de ses déplacements. Ils vivent sur une autre planète, or il n'y a pas deux planètes, il n'y en a qu'une, celle sur laquelle nous vivons", s'est-il emporté. 

Une déconnexion que le député de Nord a imputée au salaire de ces joueurs. "Quand ils gagnent 500.000 ou un million d'euros par mois, eux comme d'autres, vivent sur une autre planète", a-t-il raillé, s'attaquant également au passage au milliardaire français Bernard Arnault dont il a critiqué les déplacements en jet privé. "Quand il y a des trains, des Intercités et des TGV, qui mettent autant de temps, voire moins que l'avion, oui, il faut préférer le train", a appuyé Fabien Roussel. "Paris-Nantes est en moins de deux heures en TGV Inoui", avait tweeté Alain Krakovitch à l'adresse du PSG.

Fabien Roussel s'en est aussi pris à la politique de l'Élysée en matière de transports. "Le gouvernement aurait demandé à la SNCF de diminuer son offre de train pour réduire sa facture énergétique, on va à rebours de ce qu'il faut faire. Il faut tout faire pour faire préférer le train aux Français", a ajouté le député communiste, bien que le gouvernement ait démenti que le nombre de trains allait baisser. 

Il a de son côté plaidé pour la mise en place d'une "carte de transport gratuite offerte aux salariés, aux retraités, aux jeunes, étudiants, aux demandeurs d'emploi, pour accéder gratuitement aux TER, métro, bus propres dans toute la France, et deux trajets en TGV", dans l'objectif d'éviter le recours à la voiture.