Crise du protocole d'amendement à l'aéroport d'Istanbul

On a appris que Mehmet Ateş, directeur général adjoint de DHMI, ne voulait pas signer le protocole d'amendement à faire en faveur d'İGA à l'aéroport d'Istanbul et a donc reçu un rapport.

İGA Airport Operations A.Ş., qui est tenue d'investir 10 milliards d'euros dans l'aéroport d'Istanbul par la Direction générale de l'Autorité nationale des aéroports (DHMİ), affiliée au ministère des Transports et des Infrastructures. Il s'est avéré qu'il avait préparé un "protocole d'amendement" en sa faveur. Dans le protocole, qui est encore au stade de projet, il a été convenu qu'İGA (Istanbul Grand Airport) abandonnerait certains des investissements décidés dans le 4e plan directeur. Cependant, on a appris qu'il y avait des difficultés dans la phase de signature du protocole. Il est indiqué que Mehmet Ateş, directeur général adjoint de DHMI, a refusé de signer en vertu de ce protocole, et c'est pourquoi Ateş a reçu un rapport.

En Turquie, les partis d'opposition, les organisations environnementales et professionnelles se sont opposés à la construction de l'aéroport d'Istanbul dans le cadre du modèle Build-Operate-Transfer.Créé par le groupe de coentreprise Kolin-Kalyon-Cengiz-Mapa-LimakİGA Airport Operation Joint Stock Company a remporté en 2013. İG...
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