Le JT de TF1 passe tous les soirs au crible les interrogations des téléspectateurs dans sa rubrique "Le 20H vous répond". Garance Pardigon répond à leurs questions, liées au pouvoir d'achat et à l'environnement, sur le plateau de Gilles Bouleau.
Dans quels cas puis-je demander à l'établissement scolaire de mon enfant de le mettre dans une autre classe ?
Réponse du ministère de l’Éducation nationale : "Pour changer un enfant de classe, il faut avoir des motifs valables et défendables". Le cas le plus évident, c’est bien sûr le harcèlement scolaire, priorité du gouvernement, qui met à disposition des parents cette page d’information. Mais vous pouvez aussi défendre des motifs plus "pratiques", conseille Valérie Piau, avocate spécialiste en droit de l’éducation et autrice du Guide Piau, les droits des élèves et des parents d’élèves chez L’Etudiant. "Covoiturage, soutien scolaire ou encore garde partagée avec un élève d’une autre classe. Ce sont des enjeux pour la réussite scolaire de votre enfant et vous pouvez argumenter auprès du chef d’établissement."
C’est effectivement au chef d’établissement de trancher, c’est lui qui a le dernier mot. Épargnez-lui d’office les demandes du type "l’enseignant ne me plait pas" ou "vous avez séparé mon enfant de son meilleur copain"… Ça n’a jamais fonctionné ! En revanche, "pour un motif plus légitime qui serait balayé par le chef d’établissement, il y a des recours possibles" : l’inspecteur d’académie pour l’élémentaire et le directeur académique des services de l’Éducation nationale pour le collège et le lycée.
Ma femme et moi voulons acheter chacun un vélo électrique. Pouvons-nous bénéficier de deux bonus écologiques, un pour elle et un pour moi ?
Oui, c'est un bonus par personne majeure "y compris au sein du même foyer", nous confirme-t-on au ministère de la Transition écologique. Concrètement, vous et votre femme pouvez donc chacun toucher 300 à 400 euros d’aide pour l’achat de deux vélos électriques. "Ce bonus est accordé sous condition de revenu pour l’achat d’un vélo à assistance électrique neuf", peut-on lire sur cette page qui détaille justement les conditions pour être éligible, à la fois côté bénéficiaire et côté caractéristiques du vélo acquis. Côté bénéficiaire, il faut gagner moins de 13.489 euros par an et par part fiscal. Là non plus, ce n’est pas le foyer qui est pris en compte et cela change tout.
"La sortie de la dépendance doit devenir une priorité avec des moyens équivalents à ceux attribués au pouvoir d’achat des automobilistes", encourage la Fédération française des usagers de la bicyclette. La FUB qui rappelle que ce bonus écologique est cumulable avec les aides locales et avec la prime à la conversion.
La prime à la conversion vient, elle aussi, d’être élargie : jusqu’à 3000 euros d’aide, si vous achetez un vélo à assistance électrique neuf ou d’occasion, en échange de la mise au rebut d’un vieux véhicule motorisé. Tout est expliqué sur ce site.
Le prix du transport scolaire est-il encadré ?
Non, les collectivités locales font ce qu’elles veulent ! "Depuis 2017, les transports scolaires sont la compétence des régions ou des départements, s’ils sont habilités", précise le ministère de l’Éducation nationale. Certaines choisissent d’instaurer la gratuité totale, mais c’est assez rare, "en général, les tarifs augmentent avec la distance parcourue et le niveau scolaire", analyse Johan Jousseaume, responsable du pôle Education à la Confédération Syndicale des Familles, qui réalise chaque année une étude comparative sur le sujet.
Voilà le...
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