L'avenir est fait de briques. Mais aussi en fer, en béton, en aluminium et en câble, beaucoup de câble. La planète accélère sa transformation et met à jour ses infrastructures, principalement celles liées à la mobilité, aux télécommunications et à l'énergie, éléments fondamentaux qui permettront de construire un nouveau monde : un monde plus durable, plus numérique et surtout résistant aux caprices des grandes puissances énergétiques. «Nous assistons à une renaissance mondiale des dépenses d'infrastructure», déclare Werner Richli, gestionnaire de fonds à la banque Credit Suisse. Les projets et l'argent ne manquent pas. Les gouvernements des pays membres du G-20 ont déjà alloué, l'année dernière, plus de 3,2 milliards de dollars à différents programmes, ce qui équivaut à 4,6% du produit intérieur brut (PIB) de toutes ces nations dans leur ensemble , selon le Global Infrastructure Hub. Trois en ont été les protagonistes : les États-Unis, l'Union européenne et la Chine.
Plus d'informations"Tout le monde a changé de priorités et proposé des plans de dépenses à long terme dans le but d'alimenter et de soutenir la reprise post-pandémique", a déclaré Steve Brice, stratège en chef des investissements chez Standard Chartered Wealth. Cette société financière prévoit que les dépenses combinées en infrastructures aux États-Unis, en Chine et en Europe au cours de la prochaine décennie seront monumentales : de 4 900 milliards de dollars à 6 000 milliards de dollars. L'année dernière, la plus grande économie mondiale a approuvé un investissement de 1,2 billion de dollars pour construire un pays plus résilient, une économie durable et éliminer les émissions de carbone du réseau électrique d'ici 2035. En Europe, le plan NextGenerationEU a alloué 750 000 millions d'euros dans le même sens. La Chine, de son côté, a mis l'accélérateur sur 102 grands projets dans son plan de développement 2021-2025, et prépare un nouveau paquet de dépenses qui, selon les estimations de Bloomberg, pourrait atteindre 2 300 milliards de dollars.
Une bonne partie de l'argent chinois ira aux transports, aux travaux liés à l'eau et aux infrastructures numériques. Car en matière d'infrastructures, le géant asiatique a déjà presque tout : plus de deux fois plus de trains à grande vitesse que le reste de la planète, ainsi que le plus long réseau autoroutier du monde. Environ 30 % seulement des nouveaux projets correspondront à des infrastructures traditionnelles (routes et chemins de fer). Plus de la moitié des fonds sont destinés à soutenir les industries manufacturières et de services. Il vous reste à compléter la couverture de votre réseau 5G. Son objectif est d'installer plus de 600 000 antennes d'ici la fin de cette année, étendant le réseau mobile à haut débit du pays à deux millions d'unités opérationnelles. "Toutes les villes, ainsi que 87% de tous les centres ruraux, ont une couverture 5G, ce qui place la Chine à l'avant-garde du monde", a déclaré plus tôt cette année Tian Yulong, porte-parole du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. « Le pays a également de nombreux projets prévus pour relier les villes de toutes les provinces. Pour réduire les émissions de carb...
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