Entropie financière | "Nezha" est en difficulté
Source : Entropie financière
Guide : En juillet 2022, Nezha Auto est devenu le champion de la nouvelle force automobile avec 14 037 livraisons. Pour Nezha, dont les ventes sont en hausse depuis 2021, Qihoo 360 a renoncé à son augmentation de capital. Quel est le secret derrière cela ? Récemment, "Nezha S" a été officiellement lancé à la vente, et la voiture de Nezha a klaxonné pour atteindre le haut de gamme.
Auteur | Zeng Jinquan
Rédacteur en chef | Gu Yue
Mise en page|Lingfeng
Depuis 2022, avec l'augmentation continue des ventes de véhicules, les voitures Nezha peuvent être qualifiées de fougueuses.
En juillet, avec 14 037 véhicules livrés, soit une augmentation de 133,5 % sur un an, Nezha est devenu le champion des ventes des constructeurs automobiles de nouvelle puissance, avec un élan de "mon destin m'appartient". De janvier à juillet, Nezha a livré un total de 77 168 véhicules, soit une augmentation de 184,6 % en glissement annuel. Il n'est devancé que par Xiaopeng Motors (09868.HK) parmi les constructeurs automobiles neufs, avec une différence de plus de 3 000 véhicules. .
Livraison de nouvelles forces constructeurs automobiles de janvier à juillet 2022 (véhicules)
Nezha est monté sur le trône du nouveau leader des ventes d'électricité en juillet, ce qui était inattendu, mais aussi raisonnable——
D'une part, le "sentiment de présence" de Nezha n'est pas fort et il manque d'impression dans l'esprit des consommateurs. Si vous devez dire ce qui reste pour les gens, il semble qu'il n'y ait que des étiquettes telles que "bas de gamme", "bon marché" et "performance à coût élevé" ;
D'autre part, Nezha s'est bien développée au cours de l'année écoulée et ses ventes ont augmenté.En mai et juin, son volume de livraison s'est classé deuxième parmi les nouvelles sociétés de voitures électriques.
Source des données : Institut chinois de recherche sur l'industrie commerciale
A l'heure actuelle, il n'y a que deux modèles livrés par Nezha, Nezha U et Nezha V. Du point de vue des ventes, il faut dire que Nezha est une marque relativement performante. Fait intéressant, alors que les ventes sont en hausse, Qihoo 360, l'un des investisseurs, a renoncé à augmenter son capital.
Bien que le volume des ventes soit bon, Nezha est un peu gêné en termes de rentabilité. En 2020 et 2021, le bénéfice net de Nezha sera respectivement de -1,321 milliard de yuans et de -2,907 milliards de yuans. La perte totale sur les deux années s'élève à 4,228 milliards de yuans, ce qui est évidemment "plus vous vendez, plus vous perdez". ."
Récemment, le modèle Nezha S a été officiellement lancé, et Nezha a soufflé le klaxon pour atteindre le haut de gamme. Mais pour Nezha, qui a été étiqueté comme "rentable", il n'est pas facile de se faire une part du marché haut de gamme face à la mer rouge des véhicules à énergies nouvelles.
Le "coût-efficace" gagne le monde
En termes de qualifications, Nezha est l'une des premières nouvelles forces de construction automobile en Chine.Sa société mère, Hezhong New Energy, a été fondée en octobre 2014. Avant et après cela, "Wei Xiaoli" a été créé l'un après l'autre.
Fang Yunzhou, le fondateur de Hezhong New Energy, et l'équipe de base d'origine venaient tous de Chery Automobile. Fang Yunzhou travaille à Chery depuis 15 ans et a dirigé le groupe spécial de véhicules à énergie propre de Chery, qui est l'un des premiers projets de véhicules à énergies nouvelles en Chine.
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