L'industrie de l'éthanol veut enterrer son carbone, mais certains agriculteurs se tiennent sur le chemin

Joe Barrett - Wall Street Journal - 06/08
Les projets de pipeline visant à assouplir les gaz calorifiques rencontrent l'opposition des propriétaires fonciers et des écologistes, tout comme l'opposition des pipelines de combustibles fossiles.

Goldfield, iowa – à mesure que les préoccupations liées au changement climatique se développent, des plantes d'éthanol comme celle de cette ville de 630 entourées de tiges de maïs de 10 pieds sont impatientes de rejoindre de nouveaux réseaux de pipelines qui visent à transporter du dioxyde de carbone dans des endroits où il peut être enterré souterrain.

Mais ces projets de pipeline co2 se heurtent à une résistance féroce de la part des propriétaires fonciers et des environnementalistes, semblable à celle des conduits de combustibles fossiles. Les opposants disent que les co2 pipelines menacent les droits de propriété et les systèmes de drainage agricole délicats, et sont des boondoggles mal perçus visant à récolter les crédits d'impôt du gouvernement, ne réduisant pas les gaz de chauffage.

La bataille est particulièrement intense en iowa, où trois grands projets visent à recueillir le co2 de plus de 30 des 42 usines d’éthanol de l’État et à le expédier à des formations rocheuses souterraines dans le dakota nord et l’illinois.

«Ils ne peuvent utiliser que le domaine éminent s’ils peuvent montrer que c’est dans l’intérêt public, mais il n’est pas dans l’intérêt public de ruiner nos fermes», angea mckean, dont la famille a agrippé près d’estherville, iowa, depuis 1892, a dit à plus de 100 fermiers enthousiastes lors d’une soirée récente au salon agricole du comté emmet.

Chris Boshart, directeur général d'un producteur d'iowa ethanol, dit co2 pipelines rendra son industrie plus compétitive.

Photo: joe barrett/the wall street journal

Les promoteurs disent que les projets stimuleront l'économie rurale en levant la valeur de l'éthanol vendu à des endroits comme la Californie et la canada qui paient une prime pour les carburants à faible émission de carbone.

« Pour nous, c’est très, très important de descendre de cette voie et de mettre notre industrie en ...
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