Source : Pékin Business Daily
À l'heure actuelle, la pression exercée sur les entreprises pour qu'elles aillent à l'étranger se poursuit sans relâche. Le 31 juillet, un journaliste du Beijing Business Daily a constaté que par rapport à l'année dernière, la demande étrangère avait diminué au premier semestre de cette année, le trafic était devenu plus cher et la concurrence dans l'industrie s'était intensifiée. Les commerçants doivent non seulement explorer de nouvelles sources de trafic et supporter une période de retour de trafic plus longue, mais doivent également réagir à l'impact soudain de l'épidémie à tout moment, envoyer des ressources logistiques en temps opportun et réduire les coûts autant que possible. . À l'heure actuelle, "des opérations plus raffinées doivent être effectuées en termes de puissance de marque et de localisation" est devenu le consensus de nombreuses entreprises et commerçants de commerce électronique transfrontaliers.
Chacun a son propre objectif, la localisation n'est pas facile
Récemment, AliExpress a envoyé un signal au monde extérieur qu'il s'agit d'une marque de force. Il est entendu que les marques de mode nationales bien connues Urban Revivo, ONLY et eifini sont entrées sur AliExpress, et les marques de mode de Guangzhou représentent plus de 20 %.
De l'avis d'un important marchand de commerce électronique transfrontalier, AliExpress a commencé à se concentrer sur le côté des produits de base, ce qui, dans une certaine mesure, est lié à l'obstruction de l'expansion du marché. "AliExpress est principalement engagé sur le marché russe, tout comme la version étrangère de Taobao. Bien que les utilisateurs européens aient des niveaux de consommation élevés, ils apprécient les marques de produits, il est donc difficile pour AliExpress de pénétrer en Europe". dit le marchand.
Par rapport à Lazada, qui est en hausse dans les activités d'Ali à l'étranger, l'exploration locale...
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