[Envoyé spécial du Global Times au Nigeria et en Autriche Jiang Xuanxiaxue Chen Tianzhe Liu Yupeng] NDLR : Quand les Américains ont voulu sauver le plan « Reconstruire un monde meilleur », cela a fait beaucoup de bruit - en attirant le G7 Un partenaire prêt à aider pays en développement avec les mêmes valeurs. Le président américain Biden a annoncé lors du sommet du G7 fin juin qu'il dépenserait 600 milliards de dollars pour lancer le Partenariat mondial pour les infrastructures et l'investissement (PGII) d'ici 2027. Plus d'un demi-mois plus tard, de nombreux médias prêtent toujours attention à ce "grand plan" et affirment qu'il ne peut pas du tout constituer un défi pour l'initiative "la Ceinture et la Route" de la Chine. Les journalistes du Global Times ont trié les informations pertinentes et appris les véritables points de vue de la communauté internationale sur ce "plan stratégique" de l'Occident grâce à des entretiens avec des peuples européens et africains et des universitaires chinois.
"Les projets des États-Unis et des pays occidentaux sont finalement dans le miroir"
Les médias allemands, sans exception, considèrent le plan de 600 milliards de dollars américains "Partenariat mondial pour les infrastructures et l'investissement" annoncé lors du sommet du G7 de cette année comme une manifestation de concurrence directe avec l'initiative chinoise "One Belt, One Road". Un article du magazine "Highlights" contrastait: Le plan d'infrastructure du G7 adhère à l'orientation "diplomatie des valeurs", et la présidente de la Commission européenne von der Leyen a déclaré que "en tant que démocraties, nous devons nous unir", ce qui est une compétition assez institutionnelle avec Chine. Du point de vue des projets spécifiques, les États-Unis n'ont annoncé que le projet d'énergie solaire en Angola, l'usine internationale de production de vaccins au Sénégal, le développement de micro-réacteurs nucléaires en Roumanie, etc., mais la plupart des projets sont encore en cours de planification En avril de cette année, l'Initiative la Ceinture et la Route a signé plus de 200 documents de coopération sur la construction conjointe de l'Initiative la Ceinture et la Route avec 149 pays et 32 organisations internationales. L'Allgemeine Zeitung d'Augsbourg a cité un responsable allemand anonyme disant que "les sommets du G7 annoncent souvent de grands projets qui sont rapidement oubliés".
Même de nombreux médias américains ont déclaré sans ambages que le plan d'infrastructure du G7 ne peut pas gagner contre la Chine. Le site bimestriel américain « National Interest » a récemment pu...
[Courte citation de 8% de l'article original]