Le chef de l'aéroport d'Heathrow a conseillé aux compagnies aériennes de faire sortir les passagers des avions afin d'éviter d'annuler complètement les vols dans le cadre de la dernière tentative visant à réduire le chaos des voyages estivaux.
Les patrons de l'aéroport le plus fréquenté du pays auraient dit aux transporteurs d'envisager de réduire le nombre de sièges sur les vols individuels, dans certains cas jusqu'à 25%, pour éviter des annulations généralisées.
Hier, lors d'une réunion entre les compagnies aériennes et les patrons d'Heathrow, les chefs d'aéroport ont recommandé de «plafonner le nombre de passagers sur chaque vol» afin que les transporteurs puissent éviter «d'annuler nécessairement de nombreux vols».
La source au courant de la réunion a ajouté: "Ils ne savent pas quel serait le plafond, mais dans le passé, il s'agissait d'environ 75 à 80% de capacité sur chaque vol", a rapporté le Telegraph.
L'aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni a vu de longues files d'attente et des piles de bagages déchargés alors qu'il s'efforce de faire face à la demande estivale
"En effet, les passagers risquent d'être évincés des vols qui décollent."
Le ministère des Transports aurait déclaré aux aéroports et aux compagnies aériennes que l'anarchie des voyages pendant le semestre de juin, avec des vols annulés une fois que les passagers étaient déjà embarqués, ne pouvait pas se répéter.
La nouvelle est arrivée alors que le PDG d'Heathrow, John Holland-Kaye, était accusé d'avoir ignoré les avertissements des compagnies aériennes selon lesquels le hub était terriblement sous-préparé pour le trafic estival de cette année.
Une lettre des compagnies aériennes, M. Holland-Kaye fin 2021, a déclaré qu'elles étaient "profondément préoccupées" par l'été à venir.
La lettre ajoutait que des estimations modestes entraîneraient «un recrutement et une formation tardifs de collègues».
Les patrons de l'aéroport de l'ouest de Londres (photo: files d'attente au terminal 3 hier) auraient dit aux transporteurs qu'ils devraient envisager de réduire le nombre de sièges – dans certains cas jusqu'à 25% – sur les vols individuels pour éviter d'avoir à les annuler complètement
Pendant ce temps, une impasse émerge entre Heathrow et les compagnies aériennes sur la décision de limiter le nombre de passagers au départ à seulement 100 000 par jour.
Afin de respecter le plafond, les compagnies aériennes doivent réduire le nombre de passagers d'environ 4 000 par jour, ce qui signifie annuler environ 1 000 vols cet été.
Mais les compagnies aériennes hésitent à réduire les vols, tandis qu'Emirates a catégoriquement refusé, qualifiant les demandes d'Heathrow de "totalement déraisonnables".
Mais une telle décision pourrait entraîner l'annulation de billets à court terme pour des milliers de passagers.
BA a proposé de manière proactive aux passagers voyageant avant le 25 juillet de reporter gratuitement leurs vols à une date ultérieure.
Cela survient alors que le patron d'Heathrow a reçu aujourd'hui un ultimatum du gouvernement pour révéler son plan visant à mettre fin au chaos continu des voyages qui ruine les vacances des vacanciers britanniques.
Les chefs du ministère des Transports (DfT) et de l'Autorité de l'aviation civile (CAA) ont écrit une lettre conjointe au directeur général d'Heathrow, John Holland-Kaye, l'exhortant à fournir un plan de relance "crédible" pour que l'aéroport puisse à nouveau fonctionner "de manière fiable" dans une "écurie". niveau de capacité ».
Ils ont également demandé à savoir pourquoi l'aéroport estime qu'un plafond sur les passagers au départ quotidiens "offre un aéroport sûr et résilient avec une expérience positive pour les passagers".
M. Holland-Kaye aurait eu jusqu'à midi vendredi pour assurer aux deux groupes que l'aéroport dispose de suffisamment de personnel pour le contrôle de sécurité et pour aider les passagers handicapés. Il n'est pas encore clair si ce délai a été respecté.
Cela survient alors que les voyageurs ont partagé aujourd'hui sur les réseaux sociaux des photos de longues files d'attente à l'aéroport pendant la nuit, dont une file d'attente semblant s'étendre dans un couloir du terminal 3.
Un autre jour de chaos à l'aéroport :