Transformez le marais en une route reliant Cai Mep au port de Thi Vai

VnExpress - VN Express - 16/07
La route 991B est longue de près de 10 km, formée d'un marécage, traversant des rivières et des canaux reliant la route nationale 51 au cluster portuaire de Cai Mep - Thi Vai.

La route 991B a commencé la construction en mai 2018, avec un coût total de près de 4 000 milliards de VND, dont le budget central est de plus de 3 232 milliards de VND, 719 milliards de VND de capital local.

Le projet est investi par le Traffic Management Board dans la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai et est divisé en deux sections. La première section est longue de plus de 4,7 km depuis le premier point d'intersection avec la route Hoi Bai - Toc Tien jusqu'au pont Rach Tre ; la deuxième section est longue de plus de 5 km depuis le pont Rach Tre jusqu'à la fin de l'itinéraire reliant la route interportuaire Cai Mep - Thi Vai.

L'ensemble du parcours comporte 4 ponts, dont le viaduc de 700 m de long de la route nationale 51 dans le quartier de Tan Hoa, la ville de Phu My est un élément important au début du projet. Jusqu'à présent, le pont est en construction du corps de la pile, des poutres à portée continue.

La route 991B a commencé la construction en mai 2018, avec un coût total de près de 4 000 milliards de VND, dont le budget central est de plus de 3 232 milliards de VND, 719 milliards de VND de capital local.

Le projet est investi par le Traffic Management Board dans la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai et est divisé en deux sections. La première section est longue de plus de 4,7 km depuis le premier point d'intersection avec la route Hoi Bai - Toc Tien jusqu'au pont Rach Tre ; la deuxième section est longue de plus de 5 km depuis le pont Rach Tre jusqu'à la fin de l'itinéraire reliant la route interportuaire Cai Mep - Thi Vai.

L'ensemble du parcours comporte 4 ponts, dont le viaduc de 700 m de long de la route nationale 51 dans le quartier de Tan Hoa, la ville de Phu My est un élément important au début du projet. Jusqu'à présent, le pont est en construction du corps de la pile, des poutres à portée continue.

La chaussée 991B est conçue pour avoir une largeur de 35 m, avec quatre voies. Plus de 9 km sur le parcours sont formés à partir des zones humides.

La chaussée 991B est conçue pour avoir une largeur de 35 m, avec quatre voies. Plus de 9 km sur le parcours sont formés à partir des zones humides.

Des véhicules à moteur transportant des matériaux de remblayage vers et depuis le chantier de construction, des grues et des ouvriers installent le système de drainage à la fin du projet.

Selon les entrepreneurs, la géologi...
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