CAMBRIDGE, Angleterre, 11 juillet (Reuters) - Dans la course à l'électricité, les constructeurs automobiles se sont concentrés sur l'autonomie pour apaiser l'anxiété des consommateurs vis-à-vis de l'infrastructure de charge, mais les fabricants de batteries travaillent déjà sur les batteries plus petites, plus durables et moins chères du futur, qui se chargent également plus rapidement.
Alors que les constructeurs automobiles poursuivent aujourd'hui le leader du marché Tesla Inc (TSLA.O), cherchant à construire des voitures pouvant parcourir 300 miles (482 km) ou plus entre les charges, les startups de batteries s'attendent à ce que l'autonomie importe moins à mesure que les chargeurs de véhicules électriques publics (VE) deviennent omniprésents. À la recherche de batteries plus petites qui se chargent extrêmement rapidement, les startups expérimentent des matériaux comme le silicium-carbone, le tungstène et le niobium.
La batterie est la partie la plus chère d'un VE, donc une véritable charge rapide couplée à des chargeurs largement disponibles - un manque d'infrastructure de charge aujourd'hui est considéré comme un ralentissement de l'adoption plus large des VE - permettrait aux constructeurs automobiles de construire des voitures avec des batteries plus petites à des prix plus abordables, tout en stimulant profit en vendant plus de véhicules à un public plus large.
"Les premiers utilisateurs du haut de gamme du marché voulaient des batteries plus grandes et une plus longue autonomie parce qu'ils pouvaient se le permettre", a déclaré Sai Shivareddy, directeur général de Nyobolt, une startup développant des matériaux d'anode en oxyde de niobium pour des batteries pouvant se recharger en quelques minutes. "Pour une adoption grand public plus sensible aux coûts, vous avez besoin de batteries plus petites... mais avec la même expérience qu'aujourd'hui (avec les voitures à carburant fossile) où vous pouvez faire le plein en 5 minutes."
La Chine domine la production mondiale de batteries pour véhicules électriques et des entreprises comme Contemporary Amperex Technology Co (CATL) (300750.SZ) développent des batteries pour aller plus loin avec une seule charge. Lire la suite...
[Courte citation de 8% de l'article original]