Trois jours après l'inscription de l'AITO M7, Yu Chengdong, directeur exécutif de Huawei, PDG de Terminal BG et PDG de Smart Car Solutions BU, s'est rendu au 14e China Automotive Blue Book Forum à Wuhan en 2022 et a prononcé un discours liminaire le premier jour de la forum, "Co-créer la Transformation Intelligente des Automobiles" la route".
Ce nouveau type de voiture, qui provoquera une agitation dans le cercle de l'automobile dès qu'il parlera, apporte un flux constant de sujets aux médias et aux auto-médias, et des amis et des hommes d'affaires roulent également activement. Sur le Forum Blue Book, il n'y a pas de mots officiels, de clichés ou d'absurdités, tout le processus de critique d'informations dures, de nombreuses observations et opinions est clairement réfléchi.
Ce qui est particulièrement surprenant, c'est que les personnages dont les noms sont souvent associés à des mots tels que « déchirure à la main » et « bombardement » par les médias ont exprimé leur approbation des amis et des hommes d'affaires au début - « À l'ère d'aujourd'hui, le président Wang Chuanfu a déclaré que l'électrification est la meilleure mi-temps, l'intelligence est la seconde mi-temps, et je suis totalement d'accord avec ça."
Voici quelques autres points de vue et produits secs :
——L'intelligence est au cœur de l'ère des "quatre nouvelles modernisations", et c'est notre point de vue. L'électrification est importante, mais l'intelligence est la clé pour gagner l'ère des véhicules connectés électriques intelligents.
——Nous avons beaucoup investi dans le secteur automobile, dépensant plus d'un milliard de dollars américains par an, investissant directement 7 000 personnes et investissant indirectement plus de 10 000 personnes. Vous devez savoir que nous faisons des pièces, pas des véhicules complets, c'est en fait très difficile, mais nous persévérons.
——La voiture intelligente d'aujourd'hui ressemble beaucoup au smartphone d'il y a dix ans. En fait, les similitudes peuvent dépasser 90 % et les différences sont très peu nombreuses. La seule différence est que les véhicules électriques intelligents ont besoin d'électricité, et l'électricité est une infrastructure, ce qui nécessite des investissements dans les infrastructures, la construction de piles de recharge et la construction de réseaux de recharge.
——Je pense que l'ère des "quatre nouvelles modernisations" des véhicules électriques intelligents entraînera la réorganisation de l'industrie et entraînera un grand remaniement. De nombreux géants traditionnels peuvent disparaître de la scène de l'histoire.
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Voici la transcription du discours de Yu Chengdong :
Bonjour les gars. Aujourd'hui, j'utiliserai ce thème actualisé pour rafraîchir mes amis de l'industrie automobile.Certaines de nos réflexions sur le domaine des véhicules électriques intelligents de Huawei, ou certains des produits que nous avons fabriqués, car nous avons un modèle de pièces, et nous avons aussi une voiture usine. Dans le mode Huawei Inside, nous avons également un mode de sélection de voiture intelligente. Les informations peuvent être déroutantes et déroutantes pour tout le monde, je voudrais donc profiter de cette occasion pour rafraîchir une partie de notre situation et vous la signaler.
Aujourd'hui, nous sommes entrés dans l'ère des quatre nouvelles modernisations d'automobiles, intelligentes, électrifiées, en réseau et partagées. Je viens d'entendre de M. Zhu qu'ils veulent ajouter un poids léger, et bien sûr le poids léger des véhicules électriques est très important. . Je pense qu'à l'ère des véhicules intelligents en réseau, dans les quatre ou cinq modernisations, les deux points essentiels sont l'électrification et l'intelligence. Tout le monde a dit que l'électrification est une exigence fondamentale pour l'ensemble de l'industrie pour passer de l'ère des véhicules à carburant à une nouvelle ère d'économie d'énergie et de protection de l'environnement. Cependant, l'intelligence est essentielle pour améliorer l'expérience utilisateur. L'intelligence apporte des voitures définies par logiciel, et le logiciel pilote l'avenir et stimule le développement.
Ainsi, à l'ère d'aujourd'hui, le président Wang Chuanfu a déclaré que l'électrification est la première moitié et l'intelligence est la seconde moitié.Je suis tout à fait d'accord avec ce point de vue. En ce qui concerne les jeux de sport, la clé de la victoire n'est pas dans la première mi-temps, mais dans la seconde mi-temps pour gagner. Par conséquent, l'intelligence est au cœur de notre nouvelle ère de quatre modernisations. C'est notre point de vue. L'électrification est très importante, mais l'intelligence est une clé essentielle pour gagner l'ère des véhicules connectés.
Par conséquent, le principe auquel Huawei adhère est que Huawei ne construit pas de voitures par lui-même, mais nous aidons vraiment nos partenaires à concevoir et à construire de ...
[Courte citation de 8% de l'article original]