La popularité de la Formule 1 aux États-Unis s'est accélérée en 2022, ce qui en fait un marché vital que les patrons du sport ont hâte de développer. À partir de 2023, il y aura trois courses américaines, à Miami ; Austin, Texas ; et Las Vegas.
Mais la Formule 1 ne compte qu'une seule équipe américaine, Haas, basée en Angleterre, et elle n'a plus eu de pilote américain sur la grille depuis 2015, quand Alexander Rossi a pris part à cinq courses.
Michael Andretti cherche à changer cela. Il est le fils du champion du monde de Formule 1 de 1978, Mario Andretti, et possède Andretti Autosport, une équipe qui a connu un énorme succès aux États-Unis grâce à IndyCar, remportant cinq fois les 500 miles d'Indianapolis. Andretti Autosport participe également à la Formule E, à l'Extreme E, aux courses de voitures de sport et à la série Australian Supercars.
Le prochain objectif d'Andretti est de créer une équipe de Formule 1, pour courir dès 2024. Son équipe serait basée à Indianapolis et aurait un pilote américain, Colton Herta, qui est le plus jeune vainqueur de course de l'histoire d'IndyCar.
"Nous voulons être une équipe américaine qui souhaite développer des pilotes américains pour l'avenir", a déclaré Andretti. "Il n'y a personne là-bas qui fait ça. C'est là que nous voulons être.
L'année dernière, Andretti a failli acquérir une participation majoritaire dans le groupe Sauber, qui exploite l'équipe Alf...
[Courte citation de 8% de l'article original]