Les ancres de tête sont invisibles, les commerçants sont piégés dans le trafic

Auteur : Lu Hanzhi

Au cours de ces années, les plaintes collectives concernant les frais de fosse des super ancres ne sont plus le courant dominant, et "où va le trafic?" est ce dont les entreprises se soucient.

La grande promotion est passée. Lorsque les ventes commencent à se normaliser, les commerçants ont enfin le temps de faire le point sur les gains et les pertes au cours du processus.

"Le 618 de cette année est relativement calme, et on peut considérer que les petites et micro-entreprises à l'arrière ne sont pas assez actives. L'impact direct ou secondaire de l'épidémie est énorme pour les petites et micro-entreprises", a déclaré Chen Hudong, un chercheur spécial au centre de recherche sur le commerce électronique de Netease.com .

Affectée par les épidémies à répétition, la différenciation sectorielle est cette année plus évidente, mais il existe un consensus chez les commerçants : le coût du trafic est élevé. Au cours de ces années, les plaintes collectives concernant les frais de fosse des super ancres ne sont plus le courant dominant, et "où va le trafic" est ce dont les entreprises se soucient.

Ancre de tête invisible

Les ancres principales sont presque assimilées à un super trafic, mais dans la promotion 618 en 2022, la furtivité des ancres principales a pris de nombreuses entreprises au dépourvu.

"Les frais de fosse dans la salle de diffusion en direct le jour de 618 sont trois fois supérieurs à ceux des autres jours de la pé...
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