Figure/Visuel Chine
Article | Le journaliste de Caijing Liu Shuqi Chen Yifan Gu Lingyu
Editeur | Xie Lirong
L'aéroport Indira Gandhi de New Delhi, la capitale de l'Inde, se réveille de l'épidémie. Au cours des trois derniers mois, 130 000 passagers en moyenne ont quitté l'aéroport Indira Gandhi chaque jour et ont survolé le sous-continent sud-asiatique, et le trafic intérieur de passagers a dépassé les niveaux d'avant la pandémie.
Selon les données de la plateforme mondiale de données aéronautiques OAG, l'aéroport Indira Gandhi a dépassé Dubaï pour devenir le deuxième aéroport le plus fréquenté au monde en mars et avril de cette année, après l'aéroport international d'Atlanta aux États-Unis, et est resté dans le top 10 en mai. . A la même période en 2019, le classement de l'aéroport Indira Gandhi était toujours sur 20.
Les routes internationales échelonnées ne sont qu'un profil secondaire de la reprise économique de l'Inde. Au cours de l'exercice 2021-2022 (à la fin mars 2022), le produit intérieur brut (PIB) de l'Inde a dépassé 147 billions de roupies, dépassant le niveau pré-pandémique de l'exercice 2019-2020, avec une année sur- augmentation annuelle de 8,7%, qui est dans les principales économies du monde.
Le développement de l'Inde est impressionnant, mais ce n'est pas un sujet nouveau. Au cours des 20 dernières années, l'essor de l'Inde a été un sujet commun : la taille de la population, la structure jeune de la population, le vaste arrière-pays du marché et le transfert de la chaîne industrielle avec la Chine ont fait de l'Inde une position particulièrement importante dans les économies émergentes.
Selon le rapport de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), le montant des investissements directs étrangers (IDE) en Inde a considérablement augmenté depuis 2005, atteignant un pic de 47,1 milliards de dollars américains en 2008, et les investissements dans les dix années suivantes n'ont pas dépassé ce niveau— -Jusqu'à ces dernières années, les États-Unis ont amorcé la refonte de la chaîne industrielle mondiale qu'ils dirigeaient.
"Nous pensons que cette fois, c'est différent", a déclaré Pulkit Patni, un analyste des actions indiennes à la banque d'investissement Goldman Sachs, il y a deux ans, ajoutant que l'Inde a de nouveau gagné une fenêtre de croissance, "et pas seulement à cause de plusieurs initiatives du gouvernement , (et) plusieurs multinationales envisagent une stratégie "Chine + 1"".
Différente de la stratégie "All in China" des entreprises étrangères par le passé, "Chine +1" est une stratégie de diversification des risques et de maîtrise des coûts dans un environnement géopolitique tendu. Parmi elles, le Vietnam et l'Inde sont les deux grandes entreprises qui entreprennent le relocalisation de la chaîne industrielle chinoise destination.
Cette stratégie a entraîné des changements notables. Depuis 2019, les entrées nettes de capitaux étrangers en Inde ont augmenté rapidement, passant de 42,15 milliards de dollars en 2018 à 64,07 milliards de dollars en 2020, soit une augmentation de 52 % en deux ans. Cependant, par rapport à la Chine, l'Inde a encore un certain écart dans sa capacité à attirer les investissements étrangers. Selon les données de la CNUCED, les IDE de la Chine en 2021 seront de 180,957 milliards de dollars américains, soit quatre fois ceux de l'Inde.
La friction économique entre les grandes puissances donne essentiellement à l'Inde une rare période d'opportunité historique. Contrairement au Vietnam, qui est relativement passif dans les opportunités externes, l'Inde est ambitieuse et a introduit de manière proactive un certain nombre de politiques de relance et de plans de développement au cours des trois dernières années. Inde, pense plus au monde.
En 2019, l'Inde s'est fixé un objectif : le PIB atteindra 5 000 milliards de dollars américains d'ici 2025 et 10 000 milliards de dollars américains d'ici 2030, devenant ainsi la troisième plus grande économie du monde, dont 1 000 milliards de dollars américains proviendront de l'industrie de l'économie numérique. À cette époque, le PIB de l'Inde n'était que de 2,87 billions de dollars américains.
L'Inde est impatiente de saisir le tremplin, mais la période de fenêtre n'est qu'un facteur externe. La clé pour savoir si l'ambition peut être réalisée réside toujours dans le fait que l'Inde a suffisamment de confiance et de force.
Commencez par le Made in India
La trajectoire de croissance particulière et le contexte historique de l'économie indienne font croire au gouvernement indien que la clé de la future transformation économique de l'Inde réside dans l'industrie manufacturière.La première étape consiste à utiliser des outils de régulation économique pour retenir les capitaux étrangers dans le pays.
Le modèle de développement de l'économie indienne est différent des pays traditionnels traditionnels. Selon les données de la Banque mondiale, au cours des 10 dernières années, la valeur ajoutée manufacturière de l'Inde a représenté environ 13 à 17 % du PIB, bien en deçà du niveau de 26 à 30 % de la Chine. Dans le même temps, cependant, la part de valeur ajoutée du PIB de l'industrie des services de l'Inde était autrefois en tête, et d'ici 2020, elle représentera près de la moitié, bien plus que les autres industries.
"L'Inde ne se modernise pas et ne progresse pas progressivement dans l'ordre des pays traditionnels, de l'agriculture à l'industrie en passant par l'industrie des services, mais présente un processus d'évolution de la structure industrielle de type dislocation ou saut.", a évalué Zhang Jun, économiste en chef de Morgan Stanley Securities (Chine).
Les opportunités historiques et les avantages des talents ont créé le secteur développé de l'externalisation des logiciels en Inde, qui a généré 194 milliards de dollars de revenus pour l'Inde au cours de l'exercice 2020-2021. Mais c'est là que résident les dangers cachés. Les exportations de l'industrie informatique de l'Inde ont augmenté de moins de 2 % au cours de la même période, le niveau le plus bas en cinq ans.
La structure de développement économique trop dépendante du tertiaire a longtemps été un problème pour l'Inde. S'appuyer sur l'industrie du logiciel est facile de tomber dans la situation d'être contrôlé par d'autres.Le gouvernement indien estime que l'industrie secondaire représentée par la fabrication est la pierre angulaire d'un pays moderne pour enrichir le pays et renforcer l'armée.
En d'autres termes, la clé de la future transformation économique de l'Inde réside dans le secteur manufacturier.
En 2014, après l'entrée en fonction du Premier ministre indien Narendra Modi, il a proposé l'initiative "Make in India", et la part de la fabrication dans le PIB devrait être augmentée de 15% à 25%.
Au cours des neuf années qui ont suivi, l'Inde a mis en place un certain nombre de politiques d'incitation de soutien. Les deux politiques les plus remarquables sont le "Phased Manufacturing Programme" (PMP) proposé en 2015 et le "Production Linked Incentive" (PLI) promulgué en 2020, qui représentent respectivement deux étapes et deux voies de fabrication en Inde de la "substitution des importations" à l'autonomie.
L'objectif du PMP proposé en 2015 est très clair : par l'imposition de droits de douane, les entreprises doivent progressivement transférer leur production et leur fabrication vers l'Inde, ce qui s'étend souvent de l'assemblage de la machine entière à l'amont de la chaîne d'approvisionnement jusqu'aux accessoires, des appareils ordinaires et même des appareils de grande valeur. L'industrie de la téléphonie mobile avec la plus grande échelle industrielle a d'abord été réglementée par le PMP, puis s'est étendue à de nombreuses industries telles que les appareils électroménagers et les appareils photo.
Depuis 2017, l'Inde n'a cessé d'augmenter les tarifs d'importation sur les téléphones mobiles, passant par paliers de 10 %. Yang Shucheng, secrétaire général de l'Indian Chinese Mobile Phone Enterprise Association, a déclaré à Caijing que le tarif actuel sur les importations de téléphones mobiles est supérieur à 25 % et que le tarif de la chaîne d'approvisionnement est d'environ 15 %. Seul un petit nombre de composants ou d'accessoires ne sont pas concernés. soumis à des tarifs.
L'effet de la réglementation tarifaire est remarquable. Selon les données de l'Indian Mobile Phone and Electronics Industry Association (ICEA), la valeur de la production de l'industrie électronique nationale indienne au cours de l'exercice 2015-2016 n'était que de 37,1 milliards de dollars, et d'ici 2019-2020 exercice, ce chiffre est passé à 75 milliards de dollars, plus que doublé.
Selon Yang Shucheng, il existe actuellement environ 200 usines en Inde, dont la plupart sont en provenance de Chine (y compris Hong Kong et Taiwan). Afin de contrôler les coûts de la chaîne d'approvisionnement, les fabricants de téléphones mobiles exigeront que les fabricants en amont se transfèrent, faute de quoi des commandes pourraient être perdues.
L'entreprise de Yan Xiaoxiao a été l'une des premières entreprises de la chaîne d'approvisionnement de téléphonie mobile à s'implanter en Inde. En 2016, Yan Xiaoxiao et son équipe sont venus à Noida, en Inde, pour être responsables de projets d'ingénierie d'entreprises chinoises telles q...
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