Ils soutiennent qu'il n'est pas possible de savoir avec certitude ce que l'avenir nous réserve en matière de technologie. Les carburants synthétiques, par exemple, pourraient sauver les moteurs conventionnels, mais s'ils sont interdits, des améliorations similaires n'auront aucun sens.
L'Allemagne n'est pas favorable à l'introduction d'un délai dans l'Union européenne pour arrêter la vente de véhicules neufs équipés de moteurs à combustion interne, a déclaré mardi à Berlin le ministre des Finances Christia...
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