Selon l'IRNA, l'Union économique eurasienne est actuellement l'une des plus importantes unions économiques au monde avec cinq membres principaux, dont la Russie, la Biélorussie, l'Arménie, le Kazakhstan et le Kirghizistan, ainsi que des pays tels que le Tadjikistan, la Moldavie, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, la Turquie, l'Iran. , l'Inde, la Chine et la Tunisie veulent également rejoindre l'union.
Ces dernières années, certains pays importants de la région ont réalisé d'importants investissements pour entrer sur le marché eurasien, notamment l'Inde et la Turquie. L'Inde, en tant que l'une des puissances économiques et politiques émergentes du monde, ainsi que la Turquie, qui est désormais largement active sur ce marché, sont considérées comme des concurrents redoutables pour l'Iran.
Au cours de la dernière décennie, les deux pays ont réussi à conquérir une part de marché importante en créant différents corridors pour alimenter les produits nécessaires à la région, ainsi qu'en identifiant les goûts culturels et économiques des pays d'Asie centrale pour une production ciblée. Ces deux acteurs commerciaux importants sont progressivement devenus les principaux concurrents de l'Iran, même s'ils ne disposaient même pas de la moitié de la capacité et de l'avantage de l'Iran dans le voisinage de ces pays eurasiens.
Cependant, l'Inde et la Turquie ont presque pris le contrôle des marchés eurasiens en l'absence d'investissements iraniens appropriés, quels que soient le commerce et les exportations, les marchés régionaux et les politiques pro-occidentales des gouvernements précédents. Alors que le treizième gouvernement, en donnant la priorité à la coopération commerciale et en pénétrant les marchés voisins au lieu d'attendre l'Occident, à la fois dans la pratique et dans le domaine de la diplomatie, a permis à l'Iran de revenir à la table commerciale régionale.
Gilan a longtemps joué un rôle central dans le commerce de l'Iran avec l'Asie centrale, le Caucase et le nord en général.
Le port de Gilan avec une capacité de chargement et de déchargement très élevée, en plus d'être situé dans la géographie la plus proche des pays du nord, a joué un rôle efficace dans le développement du commerce extérieur et de la monnaie du pays dans le domaine du commerce régional et joue toujours ce rôle aujourd'hui. En outre, étant situé dans des corridors internationaux tels que Nostrak et Trasica et d'autres corridors internationaux, le complexe portuaire d'Anzali et le port de la Caspienne, qui est situé à une courte distance dans la zone franche d'Anzali, jouent un rôle de ...
[Courte citation de 8% de l'article original]