En partant du bas de la "carte du bas" de Weilai

擒龙尊者: - Sina - 18/06
En partant du bas de la "carte du bas" de Weilai

Notre journaliste Xia Zhibin et Quartz Jing rapportent de Shanghai

"2021 est l'année où NIO recommence à accumuler de l'énergie, et nous avons fait des préparatifs dans tous les aspects pour la prochaine étape de développement." Fin mars de cette année, Li Bin, le fondateur, président et PDG de NIO, a déclaré : " 2022 Ce sera une année de pleine accélération pour NIO alors que nous livrons trois tout nouveaux modèles."

Le journaliste de "China Business News" a remarqué que par rapport à la longue fenêtre vide de l'année dernière, 2022 est une bonne année pour les produits NIO. Non seulement 2022 ES8, ES6 et EC6 seront lancés, mais aussi ES7 et ET5 qui seront livrés ce année. , ET7, l'atout produit ne suffit pas.

Cependant, l'atout de NIO ne se limite pas au niveau du produit.En termes de batterie d'alimentation, d'agencement à l'étranger, de système intelligent, d'investissement en R&D, etc., NIO montre également fréquemment son atout. Comment mieux jouer les cartes en main est devenu un sujet auquel Weilai doit faire face.

« À partir de juin, la chaîne d'approvisionnement et la production de véhicules sont pratiquement revenues à la normale, et les travaux de livraison sur de nombreux marchés importants, dont Shanghai, sont également sur la bonne voie. À partir de juin, nous allons accélérer la production et la livraison de véhicules. deuxième trimestre étaient de 23 000 à 25 000. »

Il y a quelques jours, Li Bin a déclaré aux journalistes de China Business News et à d'autres journalistes des médias lors de la réunion de communication sur les performances du premier trimestre 2022 de NIO. Il est rapporté qu'au premier trimestre 2022, le volume de livraison de véhicules de NIO a atteint un nouveau sommet, avec un total de 25 768 véhicules électriques intelligents haut de gamme livrés, soit une augmentation de 28,5 % en glissement annuel.

"De la mi-mars à la fin mars, en raison de la nouvelle série de COVID-19 dans certaines parties de la Chine, la production et les livraisons de véhicules de l'entreprise ont été affectées. En avril et mai 2022, NIO a livré respectivement 5 074 et 7 024 véhicules. Un nouveau voiture." Dit franchement Li Bin.

Selon Li Bin, malgré les défis de l'épidémie, la demande de produits de NIO est toujours forte et les nouvelles commandes en mai ont atteint un niveau record, en particulier pour la performance toujours solide des commandes d'ET7. "Nous pensons que le lancement de nouveaux produits entraînera une croissance continue de la demande."

"Récemment, les gouvernements à tous les niveaux en Chine ont successivement mis en place des politiques actives pour promouvoir la consommation automobile et encourager l'achat de véhicules à énergies nouvelles, ce qui favorisera davantage la demande de remplacement et d'achat supplémentaire de véhicules électriques intelligents haut de gamme. Ensuite, nous allons continuer à augmenter la capacité de production de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. , nous sommes convaincus d'atteindre une augmentation rapide du volume de livraison au second semestre de l'année », a déclaré Li Bin.

Le meilleur camp sur le marché de l'électricité pure haut de gamme

Au premier trimestre 2022, le marché chinois des véhicules électriques purs a continué de main...
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