Certains sont allés jusqu'à évoquer une « arnaque ». Une double « arnaque ». Aux objectifs climatiques et aux consommateurs. À tout le moins, les voitures hybrides rechargeables semblent ne pas tenir les belles promesses faites lors de leur mise sur le marché. Mais qu'en est-il vraiment ? Étienne Mingot, spécialiste des enjeux liés aux nouvelles mobilités chez Targa Telematics, nous apporte quelques éléments de réponse.
Il y a quelques jours, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) publiait son Global EV Outlook, un rapport qui fait chaque année le point sur les évolutions du marché de la voiture électrique. Premier constat : dans le monde, les ventes de voitures électriques ont doublé en 2021 pour atteindre un niveau record de 6,6 millions -- soit environ 10 % de l'ensemble des voitures vendues dans le monde. Et porter à quelque 16,5 millions, le nombre de voitures électriques qui circulent sur les routes de la Planète. C'est trois fois plus qu'en 2018.
En Europe, un marché en particulier, a connu une véritable flambée en 2021. Celu...
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