C'est une histoire séculaire - le développement d'un million de dollars et les habitants qui s'y opposent.
Mais à Princetown, dans le sud-ouest de Victoria, une bataille sur les projets de construction d'un éco-resort près de la Great Ocean Road est plus qu'une simple lutte entre le développement et l'environnement.
D'un côté se trouvent les promoteurs, dont la proposition d'éco-lodge et de restaurant bénéficie du soutien des gouvernements de l'État et fédéral, des organisations touristiques régionales, du conseil local et de l'autorité de gestion du bassin versant de la région.
Ils disent que la construction de l'éco-station près de l'embouchure de la rivière Gellibrand est essentielle pour aider à relancer une industrie touristique en difficulté et capitaliser sur l'un des joyaux sous-évalués de la couronne touristique australienne - la Great Ocean Road.
De l'autre côté se trouvent des habitants et des écologistes qui disent que le développement met non seulement tout un écosystème en danger, mais qu'il s'agit d'une inondation imminente qui pourrait coûter des vies.
La Great Ocean Road commence à Torquay près de Geelong, longe certaines des plus belles côtes d'Australie et se termine juste à l'est de Warrnambool, dans le sud-ouest de Victoria.
Avant la pandémie, il attirait plus de visiteurs qu'Uluru et la Grande Barrière de Corail réunis, injectant environ 1,3 milliard de dollars dans l'économie et créant environ 11 200 emplois.
Mais pour les deux tiers des visiteurs, la Great Ocean Road n'est pas un lieu de séjour - ce sont des excursionnistes qui sautent dans une voiture ou un bus à Melbourne ou à Geelong, atteignent les douze apôtres, puis font demi-tour et retournent à la ville.
En conséquence, la route touristique et ses environs sont considérés comme une terre d'opportunités manquées.
La directrice générale de Great Ocean Road Regional Tourism (GORRT), Liz Price, a déclaré qu'une étude récente avait révélé qu'il y avait une pénurie de 3 000 à 4 000 chambres dans l'hébergement le long de la route.
"Le défi que les gens ne comprennent pas nécessairement est qu'il y a beaucoup de petits logements [mais pas de plus grandes installations]", a déclaré Mme Price, notant que le logement à grande échelle le plus récent construit le long de la route était le RACV Torquay Resort, qui a ouvert ses portes en 2013.
"C'est vraiment un défi assez complexe de construire la du...
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