LONDRES/BERLIN, 30 mai (Reuters) - L'humble faisceau de câbles, un composant bon marché qui regroupe les câbles, est devenu un fléau improbable de l'industrie automobile. Certains prédisent que cela pourrait accélérer la chute des voitures à combustion.
L'approvisionnement de la pièce automobile a été étouffé par la guerre en Ukraine, qui abrite une part importante de la production mondiale, avec des faisceaux de câbles fabriqués là-bas installés dans des centaines de milliers de nouveaux véhicules chaque année.
Ces pièces à faible technologie et à faible marge - fabriquées à partir de fil, de plastique et de caoutchouc avec beaucoup de travail manuel à faible coût - ne méritent peut-être pas les félicitations des micropuces et des moteurs, mais les voitures ne peuvent pas être construites sans elles.
Selon des entretiens avec plus d'une douzaine d'acteurs et d'experts de l'industrie, la pénurie d'approvisionnement pourrait accélérer les projets de certaines entreprises automobiles traditionnelles de passer à une nouvelle génération de harnais plus légers fabriqués à la machine et conçus pour les véhicules électriques.
"Ce n'est qu'une raison de plus pour que l'industrie accélère la transition vers l'électrique", a déclaré Sam Fiorani, responsable de la société de prévisions de production AutoForecast Solutions.
Les voitures à essence représentent toujours l'essentiel des ventes de voitures neuves dans le monde ; Les véhicules électriques ont doublé pour atteindre 4 millions l'an dernier, mais ne représentaient toujours que 6 % des ventes de véhicules, selon les données de JATO Dynamics.
Le PDG de Nissan (7201.T), Makoto Uchida, a déclaré à Reuters que les perturbations de la chaîne d'approvisionnement telles que la crise ukrainienne avaient incité son entreprise à parler aux fournisseurs de l'abandon du modèle de harnais de câbles à main-d'œuvre bon marché.
Dans l'immédiat, cependant, les constructeurs automobiles et les fournisseurs ont déplacé la production de harnais vers d'autres pays à moindre coût.
Mercedes-Benz (MBGn.DE) a pu faire voler des harnais depuis le Mexique pour combler un bref manque d'approvisionnement, selon une perso...
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