Une ligne de chemin de fer de l'ère soviétique... résoudra-t-elle la crise alimentaire mondiale ?

Les chemins de fer rouillés de Rini dans le coin sud-ouest de l'Ukraine au port de Galati en Roumanie - inutilisés pendant des décennies provoquant une croissance chaotique de la végétation le long de la ligne - font depuis longtemps partie de l'histoire de l'ère soviétique, et la quête de l'Europe pour ouvrir la porte à des millions de Grain ukrainien Idle dans les ports.

Bien que le chemin de fer ait perdu environ un quart de sa longueur de 20 kilomètres, il est possible que la route le long du Danube joue finalement un petit rôle dans l'opération de plus en plus vaste et complexe de sécurisation des expéditions alimentaires vitales.

Les dirigeants européens tentent désespérément de comprendre comment faire sortir les céréales de l'Ukraine, dont les exportations sont généralement supérieures à celles de l'ensemble de l'Union européenne. La Russie, accusée par les Nations Unies de mener une guerre contre la sécurité alimentaire mondiale, a déclaré la semaine dernière qu'elle ouvrirait des voies maritimes pour ouvrir des ports comme Odessa sur la mer Noire si les sanctions à son encontre étaient levées. Mais l'Ukraine s'est di...
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