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Les ports engorgés indiquent une aggravation des problèmes de la chaîne d'approvisionnement mondiale - rapport
Marc Jones - Reuters -
03/05
Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement mondiale devraient s'aggraver, selon un nouveau rapport publié mardi, alors que les blocages du COVID-19 en Chine, l'invasion de l'Ukraine par la Russie et d'autres tensions entraînent des retards encore plus longs dans les ports et augmentent les coûts.
Résumé
Entreprises
Les principaux ports de Chine, des États-Unis et d'Europe confrontés à de longs retards
Le coût du carburant d'expédition a augmenté de 66% dans le centre de ravitaillement de Singapour par rapport à l'année dernière
La guerre russo-ukrainienne risque de faire grimper les coûts d'assurance des navires
LONDRES, 3 mai (Reuters) - Les problèmes de la chaîne d'approvisionnement mondiale devraient s'aggraver, selon un nouveau rapport publié mardi, alors que les blocages du COVID-19 en Chine, l'invasion de l'Ukraine par la Russie et d'autres tensions entraînent des retards encore plus longs dans les ports et font grimper les coûts .
L'étude menée par des analystes de la Banque Royale du Canada (RBC) a révélé qu'un cinquième de la flotte mondiale de porte-conteneurs était actuellement bloquée dans la congestion dans divers grands ports.
En Chine, les navires en attente d'accostage au port de Shanghai comptent désormais 344, soit une augmentation de 34 % par rapport au mois dernier, tandis que l'expédition d'un entrepôt en Chine vers un autre aux États-Unis prend actuellement 74 jours de plus que d'habitude.
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En Europe également, les navires en provenance de Chine arrivent en moyenne avec quatre jours de retard, ce qui e... [Courte citation de 8% de l'article original]
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