Le chantier de construction du métro rétablit la rue centrale de Ho Chi Minh-Ville

VnExpress - VN Express - 03/04
Les ouvriers du métro Ben Thanh - Suoi Tien reconstruisent le sol de la rue Le Loi (district 1) avant le 30 avril après 6 ans d'occupation.

En avril, sur le chantier de construction de la station de métro Ben Thanh, à l'angle de la rue Le Loi qui croise les rues Pasteur et Nam Ky Khoi Nghia, des dizaines d'ouvriers et de machines s'affairaient à rétablir l'état d'origine.

En 2016, la zone de la rue Le Loi a été clôturée en 2016 pour la construction du lot 1A (la section souterraine de la station Opera House à la station Ben Thanh, longue de 515 m). Actuellement, le travail est à plus de 95%. Il y a environ un an, une partie du terrain sur Le Loi - Nguyen Hue, en face du Théâtre de la Ville a été payé par l'unité de construction pour rétablir le terrain.

En avril, sur le chantier de construction de la station de métro Ben Thanh, à l'angle de la rue Le Loi qui croise les rues Pasteur et Nam Ky Khoi Nghia, des dizaines d'ouvriers et de machines s'affairaient à rétablir l'état d'origine.

En 2016, la zone de la rue Le Loi a été clôturée en 2016 pour la construction du lot 1A (la section souterraine de la station Opera House à la station Ben Thanh, longue de 515 m). Actuellement, le travail est à plus de 95%. Il y a environ un an, une partie du terrain sur Le Loi - Nguyen Hue, en face du Théâtre de la Ville a été payé par l'unité de construction pour rétablir le terrain.

Le 1er avril, sur le chantier d'environ 3 000 m2, les rouleaux et les grues se sont déplacés en continu pour épandre du sable et rouler les fondations. Auparavant, les travaux tels que casser le plancher provisoire, couper la paroi moulée, remplir de sable, installer des tuyaux de drainage... étaient pratiquement terminés.

Le 1er avril, sur le chantier d'environ 3 000 m2, les rouleaux et les grues se sont déplacés en continu pour épandre du sable et rouler les fondations. Auparavant, les travaux tels que casser le plancher provisoire, couper la paroi moulée, remplir de sable, installer des tuyaux de drainage... étaient pratiquement terminés.

Une partie de la rue Le Loi, l'intersection avec la rue Pasteur effectue les dernières étapes de roulage du plancher avant le tapis d'asphalte.

Selon le conseil d'administration du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh Ville (MAUR - investisseur), les travailleurs sont répartis en 2 équipes tra...
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