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China Eastern Airlines a écrasé le "modèle vedette", inventaire de 737 à 800 accidents précédents
Sina -
23/03
China Eastern Airlines a écrasé le "modèle vedette", inventaire de 737 à 800 accidents précédents
Dans la soirée du 22 mars, le siège national d'intervention d'urgence a tenu une conférence de presse à Wuzhou, Guangxi, pour annoncer les progrès de l'enquête sur l'accident de l'avion de passagers de China Eastern Airlines. Il a été signalé lors de la réunion que l'avion B737-800 respectait les exigences de navigabilité avant le décollage, et les informations actuelles ne permettaient pas de porter un jugement clair sur la cause de l'accident. analyse des données dans les plus brefs délais.
Le Boeing 737-800 de l'avion de passagers qui s'est écrasé a de nouveau attiré l'attention du public. Pourquoi ce modèle a-t-il eu un accident ? Cela signifie-t-il que ce modèle n'est pas sûr ? Que peut faire une "boîte noire" ? Comment l'enquête sur l'accident d'avion sera-t-elle menée ?
4 791 avions de passagers écrasés ont été livrés dans le monde au cours de ce siècle
L'avion impliqué dans l'accident était un Boeing 737-800 (NG) âgé de 6,8 ans et livré en juin 2015.
Il est entendu que le Boeing 737 peut être divisé en quatre générations. L'avion de passagers écrasé est la troisième génération. Le Boeing 737 de troisième génération est appelé 737NG. NG fait référence à la prochaine génération. Les modèles sont 737-600/700/800/900/ 900ER Une version améliorée de la deuxième génération 737 (737-300/400/500). Dans les années 1990, Boeing a repensé les ailes du 737, mis à jour l'é... [Courte citation de 8% de l'article original]
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