Analyse: China Eastern fait face à plus de pertes et à un examen réglementaire après un accident d'avion

SHANGHAI, 22 mars (Reuters) - China Eastern Airlines (600115.SS) fait face à des pertes croissantes et à un examen réglementaire plus approfondi après le crash d'un Boeing 737-800 (BA.N) lundi avec 132 personnes à bord.

Les sauveteurs ont parcouru mardi les pentes fortement boisées à la recherche de survivants et d'enregistreurs de données du vol MU5735, qui s'est écrasé un jour plus tôt dans les montagnes de la région sud du Guangxi. Lire la suite

L'accident d'avion, le premier en Chine en 12 ans, survient alors que son secteur aérien a du mal à trouver sa place au milieu de la pandémie de coronavirus, avec un trafic de passagers aériens bien inférieur aux niveaux de 2019 en raison d'épidémies répétées et d'une forte baisse des voyages internationaux en raison de la quarantaine stricte de la Chine des règles.

China Eastern a été l'une des plus grandes victimes : le transporteur public a prévu en janvier 2021 une perte de 11 à 13,5 milliards de yuans (1,7 à 2,1 milliards de dollars), après une perte de 11,8 milliards de yuans en 2020.

Ses pertes devraient s'aggraver après que le groupe, y compris deux filiales, a immobilisé sa flotte de 737-800 après le crash de lundi. Le groupe possède 225 appareils, selon les données du cabinet de conseil en aviation britannique IBA.

La compagnie aérienne a annulé environ 89% de ses vols mardi, selon le fournisseur chinois de données aéronautiques Flight Master.

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