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BAD : le rail marocain, un levier de souveraineté technologique
MSN -
21/07
Pour la Banque africaine de développement, le pari ferroviaire du Maroc dépasse largement la construction de nouvelles lignes. Dans son rapport d’évaluation du PADIF, l’institution souligne que la réussite du programme repose aussi sur l’appropriation des technologies, la formation des compétences nationales et la structuration progressive d’un écosystème industriel dédié au rail. À travers le […] The post BAD : le rail marocain, un levier de...
Pour la Banque africaine de développement, le pari ferroviaire du Maroc dépasse largement la construction de nouvelles lignes. Dans son rapport d’évaluation du PADIF, l’institution souligne que la réussite du programme repose aussi sur l’appropriation des technologies, la formation des compétences nationales et la structuration progressive d’un écosystème industriel dédié au rail.
À travers le prêt de 205 millions d’euros qu’elle vient d’accorder au Royaume pour soutenir le Projet d’appui au développement des infrastructures ferroviaires (PADIF), la Banque africaine de développement (BAD) livre une lecture particulièrement éclairante de la stratégie marocaine. Au-delà de l’extension de la l... [Courte citation de 8% de l'article original]
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