La ville de Saint-Lin, dans les Laurentides, fait figure de pionnière avec l’utilisation de son chatbot (AMI) tout comme Kirkland avec sa plateforme IA de fluidification du trafic automobile (NoTraffic) ou Montréal avec le projet pilote de participation citoyenne sur l’accessibilité des rues (Street Review).
Il s’agit chaque fois de résoudre un problème précis pour une ville, comme on peut le lire dans un document d’Ivado auquel M. Jieutsa a participé. Certaines villes ontariennes visent des problèmes urgents tels que la lutte à l’itinérance, avec le modèle de détection des personnes à risques...
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