Le péage de 20 % à Ormuz imposé par Trump pourrait coûter à la Corée du Sud 17 500 milliards de wons

MSN - 14/07
L'industrie nationale du transport maritime est en pleine tourmente après que le président américain Donald Trump a annoncé son intention de collecter 20 % de la valeur des marchandises à titre de « coût de garantie de sécurité » sur les navires passant par le détroit d'Ormuz. La proposition, qui impose effectivement un péage sur la voie navigable stratégique cruciale pour le transport mondial de pétrole brut et de gaz naturel liquéfié (GNL),...

L'industrie nationale du transport maritime est en pleine tourmente après que le président américain Donald Trump a annoncé son intention de collecter 20 % de la valeur des marchandises à titre de « coût de garantie de sécurité » sur les navires passant par le détroit d'Ormuz. La proposition, qui impose effectivement un péage sur la voie navigable stratégique cruciale pour le transport mondial du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié (GNL), a suscité des inquiétudes quant au fait que les entreprises sud-coréennes important du pétrole et du gaz du Moyen-Orient pourraient être confrontées à une forte augmentation des coûts logistiques si elle est mise en œuvre.

Le président Trump a déclaré le 13 juillet que les États-Unis garantiraient un passage sûr dans le détroit d'Ormuz en réponse aux menaces de l'Iran de bloquer la voie navigable, ajoutant que les États-Unis devraient recevoir 20 % de la valeur des marchandises provenant des navires traversant la zone à titre de compensation. Il a également décrit les États-Unis com...
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