Ce qu'un Toyota Land Cruiser m'a appris : vision de la vie et différence de prix entre le Japon et la Turquie

Récemment, un de mes amis turcs proches m’a soudainement posé cette question :

« Quel est le prix d’un Toyota Land Cruiser Prado nouvellement proposé à la vente au Japon et en Turquie ?

J'ai réfléchi un instant et j'ai répondu :

"Au Japon, cela varie entre environ 6 et 8 millions de yens. Calculé au taux de change actuel, cela correspond à environ 1,4 à 1,9 millions de livres turques."

Une expression confuse apparut sur son visage.

"Est-ce si bon marché ? Environ 14 à 15 millions de lires en Turquie !"

Cela m'a également surpris que la différence de prix pour la même voiture* dans deux pays soit environ sept fois supérieure.

Bien entendu, cette différence ne signifie pas que Toyota (ou d’autres marques similaires) réalise des bénéfices plusieurs fois plus élevés en Turquie qu’au Japon, le pays producteur. Une partie importante du prix de vente en Turquie est constituée de taxes telles que la taxe spéciale sur la consommation (SCT), la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et les droits de douane, qui varient en fonction du volume du moteur et atteignent jusqu'à 220 %. Selon les informations que j'ai reçues, la taxe sur la valeur ajoutée de 20 pour cent est calculée sur le montant total auquel la taxe spéciale sur la consommation a été appliquée.

Alors je lui ai posé une autre question :

"Alors, ...
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