Des nouvelles ont été ajoutées en tête de listes.
Remontez pour les voir.
Inscription à la newsletter
À quelle fréquence et à quelle fréquence devons-nous charger la batterie de notre véhicule électrique ?
Neil Briscoe - The Irish Times -
12/07
Conseils sur vos questions automobiles, de l'achat et de la vente aux problèmes avec votre voiture actuelle
Nous avons un véhicule électrique (241 Hyundai Ioniq, 77 kW). Nous avons un chargeur domestique. Avec notre fournisseur d’électricité, nous bénéficions d’un tarif EV bon marché entre 2h et 5h du matin. J'ai lu que la meilleure pratique en termes d'entretien de la batterie est de ne pas laisser la charge de la batterie descendre en dessous de 20 %, de ne pas charger au-dessus de 80 % et également de ne pas charger quotidiennement. Nous attendons donc que la batterie tombe à environ 20 pour cent ou juste en dessous, puis nous la chargeons pendant la nuit à 80 pour cent, en veillant à ce que la période de charge comprenne la période de 2 heures du matin à 5 heures du matin. Sur la base de notre utilisation habituelle, nous facturons environ une fois par semaine. Cependant, nous économiserions évidemment de l’argent si nous facturions uniquement entre 2 heures du matin et 5 heures du matin. Alors, est-il plus logique pour nous de charger la batterie à 80 % sur plusieurs jours, en la chargeant uniquement pendant les heures bon marché, ou à long terme, est-il préférable de s'en tenir à ce que nous faisons maintenant ? – JM de Galway
Vous faites exactement ce qu’il faut si vous souhaitez conserver la batterie de votre Hyundai dans un état absolument parfait. Tous les fabricants de batteries affirment que mainte... [Courte citation de 8% de l'article original]
Loading...
🍪
Le modèle économique de notre site repose sur l'affichage de publicités personnalisées basées sur l'utilisation de cookies publicitaires. En continuant votre visite sur notre site, vous consentez à l'utilisation de ces cookies.
Politique de confidentialité