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Quand Vespa construisait des scooters de course capables d’affoler les chronos
Etienne Villaret - Auto Plus -
06/07
Avant de devenir le scooter urbain culte, Vespa a construit des machines de course, battu des records à Montlhéry et créé le prototype Siluro.
On imagine souvent une Vespa sagement garée devant un café, pas en train d’attaquer un banking à fond de cinquième. Et pourtant, dans ses toutes premières années d’existence, le petit scooter italien s’est retrouvé à chasser le chrono, à battre des records et à affronter des marques de moto bien plus établies. Le tout avec des machines qui n’avaient parfois plus grand-chose à voir avec le scooter de ville.
Tout commence juste après la Seconde Guerre mondiale, quand le groupe Piaggio, constructeur d’avions, doit se réinventer avec une usine détruite et un marché civil à reconstruire. De cette urgence va naître la Vespa de série, mais aussi une étonnante parenthèse sportive, fa... [Courte citation de 8% de l'article original]
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