Auteur｜Chester Original Release｜Blue Letter Project
Un « crash » rare s'est produit dans le cercle de la robotique de Shenzhen.
Le 29 juin, deux sociétés de Shenzhen, Independent et Smart, ont annoncé que leur valorisation dépassait les 20 milliards de yuans, et toutes deux se sont qualifiées de « première société de renseignement incorporée dans la région de la Grande Baie avec une valorisation dépassant les 20 milliards de yuans ».
Du coup, le « premier » n’a pas suffi.
Il va sans dire que la force des variables indépendantes va sans dire. Son robot a un jour choqué l'industrie en « ramassant au hasard des boules de papier par terre » lors d'une conférence de presse, puis il a réalisé quatre tours de financement en deux mois. Derrière lui se trouvaient les quatre principaux fabricants Internet Alibaba, Byte, Meituan et Xiaomi.
Mais une autre « première entreprise », la Zhiping, légèrement plus discrète, n'est pas moins puissante.
Zhiping a récemment finalisé un financement de près de 5 milliards de yuans, avec des investisseurs couvrant l'équipe nationale, les actifs publics locaux, les compagnies d'assurance, les sociétés de valeurs mobilières et le capital industriel ; Le capital a également dépensé de l'argent réel, le poussant à une valorisation de plus de 20 milliards de yuans.
Cependant, lorsqu'il s'agit de Zhi Square, une autre étiquette est plus accrocheuse : l'entreprise de robots « qui ressemble le plus à Tesla ».
Comme Tesla, Zhiping parie sur des modèles à grande échelle incarnés de bout en bout, mettant l'accent sur l'itération des modèles, du matériel et des scènes réelles ensemble. Il veut également prendre l’initiative d’envoyer des robots dans les usines et d’en faire des « travailleurs universels » capables de véritablement travailler.
Dans une certaine mesure, le parcours technique derrière ce label semble mieux expliquer pourquoi Zhiping a pu attirer une gamme d'investissements aussi luxueux et atteindre une valorisation de plus de 20 milliards de yuans en seulement trois ans.
Le problème est que même Tesla elle-même, qui a pris l’initiative de miser sur l’intelligence incarnée de bout en bout, n’a pas encore trouvé la r...
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