Si je vous demande, quelles sont les caractéristiques d’un nouveau coupé énergétique qui allie usage domestique quotidien et plaisir de conduire ? À mon avis, il n’est pas nécessaire de rechercher délibérément des configurations fantaisistes. Les points essentiels sont trois points : suffisamment d'espace et de praticité, une puissance élevée et une faible consommation d'énergie, et des configurations technologiques qui ne sont pas à la traîne. La voiture dont nous parlons aujourd'hui est donc la Xingtu ES 2027 qui vient de terminer la prévente.
Examinons d’abord le design extérieur. Le Xingtu ES 2027 continuera à utiliser le langage de conception du modèle actuel. La forme fastback est vraiment accrocheuse au premier coup d'œil. L'avant de la voiture utilise toujours un style de conception jeune, comprenant des groupes d'éclairage de type traversant et des écrans numériques interactifs sur les côtés, qui sont non seulement plus jouables, mais aussi directement pleins de technologie.
La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture, y compris l'empattement, restent inchangées. La partie la plus remarquable du côté de la voiture doit être la ligne fastback, qui s'étend du toit à l'arrière de la voiture, avec une transition en arc naturel. Les portes sans cadre, les roues cyclones de 20 pouces, les étriers rouges et les poignées de porte cachées sont autant de configurations essentielles. C’est aussi une configuration que les jeunes utilisateurs apprécient et apprécient beaucoup.
La partie arrière de la voiture conserve le groupe de feux arrière de type traversant, mais cette fois de petites lumières bleues de conduite intelligente sont ajoutées au groupe de feux arrière et au rétroviseur, indiquant que cette voiture est équipée de capacités de conduite assistée de niveau supérieur. Le becquet électrique à l’arrière de la voiture est définitivement indispensable. Il peut non seulement être contrôlé manuellement, mais également automatiquement ajusté en fonction des changements de vitesse du v...
[Courte citation de 8% de l'article original]