WM Motor est coincé dans le "verrouillage de la porte", comment les constructeurs automobiles peuvent-ils équilibrer l'anxiété des utilisateurs et les risques pour la sécurité

Récemment, il y a eu beaucoup de buzz autour du "lock switch" de WM Motor. Sur un certain nombre de plateformes de réclamations de consommateurs [Enter Black Cat Complaints], beaucoup ont initié des réclamations collectives contre WM Motor.

Le 11 février, un propriétaire de WM Motor a déclaré à The Paper que bien que les propriétaires de voitures aient demandé à WM Motor de résoudre leurs demandes par divers canaux, ils n'ont jusqu'à présent reçu aucune réponse officielle de WM Motor.

Le propriétaire a déclaré qu'afin de couvrir le défaut de sécurité que la batterie peut s'enflammer spontanément, WM Motor a invité les clients à revenir au magasin pour l'entretien et a verrouillé la batterie sans en informer l'utilisateur.

Il a déclaré que plus de 600 propriétaires de voitures se sont plaints pendant plus de 7 mois, demandant à Weimar de remplacer la batterie d'alimentation avec un kilométrage complet et sans risque de combustion spontanée, mais Weimar n'a pas résolu le problème depuis longtemps et a été rapporté par les médias. Après le rapport, Weimar Motors a effectué une mise à niveau silencieuse via OTA à distance et a modifié ou supprimé les données de la voiture de l'utilisateur par lots au milieu de la nuit, créant l'illusion d'un déverrouillage, mais la durée de vie réelle de la batterie ne s'est pas améliorée.

Bien qu...
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