Pourquoi Zhang Xue ? Pourquoi la Gloire ?

MSN - 05/06
Sortir de l’ombre, la « deuxième aventure » de Glory.

©️Original de Shenxiang · Auteur|Liu Yalan

Le rugissement aigu du moteur déchira l’air. Pendant les dix millièmes de seconde, lorsque la moto de Zhang Xue s'est courbée à un angle extrême, touchant presque le sol, et que des étincelles ont volé partout, le téléobjectif a capturé une image extrêmement délicate : sur le châssis de la moto, des mots clairs - HONOR - ont été révélés.

Il s'agit probablement de la scène de « communication faible » la plus impressionnante de ces derniers temps dans les domaines de la technologie, du numérique, du sport et des marques. Il n’y a pas d’énormes panneaux publicitaires, pas de publicité superficielle délibérément mise en scène. Au moment passionnant des virages extrêmes, le courage du conducteur, les limites de la technologie et le symbole de la marque complètent un co-écran très tendu.

Cela est conforme à l'intuition de marque que Honor a donnée aux gens au cours des six derniers mois - en essayant de se débarrasser du long et constant récit de marque des grands fabricants dans le passé, et en montrant à la place un état de « raid » très agile : le robot Honor « Lightning » a dépassé le record humain de victoire au semi-marathon et a signé le détenteur du record du monde de marathon Savi ; il a parié à l'avance sur les stars clés de l'équipe nationale sud-africaine et de l'équipe mexicaine, faisant du premier match de la Coupe du monde un « Glory Derby » ; seulement 20 minutes après sa mise en vente, Magic V6 Red Rabbit Red est épuisé sur toutes les plateformes de commerce électronique ; avec Xiao Zhan, Honor 600 est devenu la « bonne étoile » des jeunes ; les marchés étrangers sont en forte croissance et se concentrent davantage sur le milieu et le haut de gamme...

Le changement soudain de style de peinture et les grands mouvements constants obligent les gens à re-comprendre Honor et à re-comprendre quels changements ont eu lieu dans le nouveau Honor après qu'il ait passé le test de survie et soit sorti de l'ombre de Huawei.

"Moment de gloire" de Zhang Xue et "La vie de Zhang Xue" de Glory

Pour comprendre les changements survenus chez Honor, la récente coopération avec Zhang Xue mérite d'être approfondie - il s'agit non seulement d'un cas de marque très reconnaissable, mais aussi d'une incision permettant aux gens de déconstruire les valeurs sous-jacentes d'Honor et de Zhang Xue.

Le 28 mars, Zhang Xue Motorcycles a remporté la station portugaise du WSBK (World Superbike Championship) avec une avance de près de 4 secondes, devenant ainsi le premier constructeur chinois à atteindre le sommet d'une épreuve internationale de motos de moyenne et grande cylindrée. Auparavant, cette position provenait presque entièrement d'Europe et du Japon.

D'inconnu à remportant le championnat du jour au lendemain, Zhang Xue est devenu célèbre. Une série d'histoires telles qu'un apprenti réparateur automobile, une poursuite en voiture sous une forte pluie torrentielle et l'installation aveugle d'un moteur ont été « examinées archéologiquement ». Les médias ont fait la queue pour des interviews, les investisseurs l'ont poursuivi du jour au lendemain et diverses marques ont envahi... Le 8 avril, Honor a officiellement annoncé qu'elle deviendrait la principale marque de coopération stratégique de Zhang Xue Motorcycles en WSBK, une fois de plus « faisant d'une pierre mille vagues ».

Zhang Xue est devenu célèbre en une seule bataille. Il avait le choix entre de nombreuses options, y compris de nombreux super fabricants dotés d'une plus grande solidité financière. Pourquoi a-t-il choisi Honor parmi toutes les marques ? D'un autre côté, bien que Zhang Xue soit désormais très populaire, les motos ne sont pas un événement grand public pour le public. Ce type de popularité sera probablement éphémère après la fin de l’événement. Pourquoi Glory, qui met toujours l'accent sur l'efficacité, est-elle si sûre de Zhang Xue ?

Ce n’est plus une question « d’argent ».

En démantelant le chemin menant à cette coopération, le monde extérieur peut clairement constater une sorte d'efficacité décisionnelle rare chez les grands fabricants. Glory n’est pas celui qui...
[Courte citation de 8% de l'article original]

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