Lorsque le crédit d’impôt fédéral américain pour les véhicules électriques a finalement pris fin l’automne dernier, les ventes de véhicules électriques ont chuté dans tous les domaines. Imaginez que lorsqu’une catégorie entière de voitures perd un incitatif de 7 500 $, les ventes ralentissent. Les perspectives à court terme pour les véhicules électriques étaient sombres. Cependant, Hyundai constate des signes indiquant que le marché des véhicules électriques est loin d'être mort, puisque deux de ses principaux produits ont enregistré de grosses ventes cette année, y compris le mois dernier.
Le mois dernier, le SUV à trois rangées Hyundai Ioniq 9 et le crossover Ioniq 5 ont enregistré d'importantes hausses de ventes. L'Ioniq 9 a connu la plus forte augmentation en pourcentage d'un mois à l'autre, et surtout d'une année sur l'autre, à 279 % et 1 225 % respectivement. C'est en partie parce que l'Ioniq 9 venait...
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