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Sur un itinéraire DSB, seule une personne sur deux est à l'heure
Ninna Rønberg - TV2.dk -
01/06
Les retards peuvent coûter cher aux passagers – mais moins de départs et des temps de trajet plus longs constituent également un risque, estime le professeur.
En avril, la situation s'annonçait globalement mauvaise pour les nombreux voyageurs en train avec DSB en raison d'un nombre record de retards.
Mais une section en particulier a été la plus durement touchée.
Seuls 49,3 % de tous les passagers entre Copenhague et Odense sont arrivés à l'heure ce mois-ci, c'est-à-dire avec un retard ne dépassant pas deux minutes et 59 secondes. À l'échelle nationale, ce chiffre était de 59,8 pour cent.
C'est ce que montrent les nouveaux chiffres de DSB, décrits lundi par le Jyllands-Posten et également repris par TV 2.
Cela est loin de respecter le contrat de DSB avec l'État selon lequel au moins 75 pour cent de tous les voyageurs doivent arriver à l'heure.
En fait, DSB n'a satisfait aux exigences du contrat qu'une fois tous les 13 mois sur le tronçon entre Copenhague et Odense.
Selon DSB, les retards du mois d'avril sont dus à la chute d'une caténaire le 14 avril ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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