Automobile : ce qu’il faut savoir sur le nouveau dispositif obligatoire qui arrive en juillet : Actualités - Orange

Orange - 28/05
À compter du 7 juillet 2026, toutes les voitures neuves immatriculées dans l’Union européenne devront intégrer de nouveaux systèmes de sécurité avancés. Des systèmes qui devraient impacter les réflexes des automobilistes. Un nouveau système de sécurité devient obligatoire sur les voitures neuves immatriculées en Union européenne à partir du 7 juillet 2026. Baptisé Emergency Stop Signal (ESS), Signal d’Arrêt d’Urgence en français, celui-ci consiste à activer un nouveau signal d’urgence clignotant lors d’un freinage brutal, décrit L’Auto-Journal. Dans le détail, ce nouveau système est censé s’activer lorsqu’un freinage d’urgence est enclenché à plus de 50 km/h et une décélération à 6 m/s². Dans certains cas, les quatre feux de détresse s’allumeront. Ce dispositif ne s’activera pas en ville, la vitesse devant excéder les 50 km/h. À quoi sert l’ESS ? Pour les conducteurs, ce système ne changera rien à leur conduite s’il s’active dans leur voiture. Il vise à alerter plus rapidement les autres automobilistes d’un danger imminent. Selon des études citées par les autorités européennes, l’œil humain réagit plus à une lumière clignotante plutôt que fixe. Elles évoquent un gain de temps de réaction d’environ 0,2 seconde, qui peut suffire à prévenir un drame. Seuls les voitures particulières (M1) et les utilitaires légers (N1) sont visés par cette nouveauté. Ces véhicules doivent être immatriculés à partir du 7 juillet prochain et en Union européenne pour être concernés par l’ESS. Autrement dit, les véhicules déjà immatriculés ne sont pas contraints de s’en équiper.

À compter du 7 juillet 2026, toutes les voitures neuves immatriculées dans l’Union européenne devront intégrer de nouveaux systèmes de sécurité avancés. Des systèmes qui devraient impacter les ...
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