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Stellantis: "Ceux qui veulent vendre en Europe doivent produire en Europe"
Caradisiac.com - Caradisiac -
28/05
Devant la presse française, le directeur Europe du groupe, Emanuele Cappellano, a détaillé la déclinaison régionale du plan « Fastlane 2030 ». Face aux doutes sur la transition énergétique et à un marché européen fragile le constructeur franco-italo-américain détaille sa stratégie pour préserver son ancrage industriel sur le Vieux Continent.
Devant la presse française, le directeur Europe du groupe, Emanuele Cappellano, a détaillé la déclinaison régionale du plan « Fastlane 2030 ». Face aux doutes sur la transition énergétique et à un marché européen fragile le constructeur franco-italo-américain détaille sa stratégie pour préserver son ancrage industriel sur le Vieux Continent.
À peine une semaine après la présentation de son nouveau plan stratégique mondial, baptisé "Fastlane 2030", Emanuele Cappellano, directeur des opérations pour l’Europe élargie de Stellantis a précisé, mardi 26 mai, sa feuille de route pour le Vieux Continent.
En refusant de s’enfermer dans une traject... [Courte citation de 8% de l'article original]
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