Par surprise et dans une sorte de déjà-vu business, Indra se tourne une fois de plus vers un grand cadre de l'industrie automobile pour occuper le poste de PDG. Josep Maria Recasens, président du Groupe Renault Iberia, directeur de la stratégie, des produits et des programmes du Groupe Renault, PDG d'Ampère, la division véhicules électriques du groupe Renault et président d'Anfac, l'association espagnole des constructeurs automobiles, revient en Espagne pour prendre en charge la gestion de l'entreprise de technologie et de défense, l'entreprise à la mode sur l'Ibex 35 et la plus tumultueuse, si l'on regarde les récents changements dans sa direction.

Il remplace José Vicente de Los Mozos, autre grande personnalité de l'industrie automobile, également ancien de Renault et d'Anfac, dans une sorte de parallélisme intéressant. Analyser le rôle de Reca, comme on l'appelle dans l'industrie, dans l'histoire récente de l'industrie automobile en Espagne, c'est analyser au passage l'industrie elle-même et comment son départ clôt une certaine époque de grands dirigeants espagnols de l'industrie automobile au niveau international. Seul José Muñoz, président-directeur général de Hyundai Motor Company, demeure un représentant national dans une industrie qui a compté de grands dirigeants au niveau international.

Recasens part pour Indra en franchissant au moins deux étapes d'une...
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