La gamme de la Lotus Emira s'élargit avec une variante qui devrait séduire les puristes : la 420 Sport. Elle a la particularité d'être plus puissante et plus légère que l'Emira Turbo SE qui lui sert de base.
Lotus a opéré récemment un retour en arrière sur sa stratégie d'électrification. Il n'est plus question de ne vendre que des sportives 100% électrique à moyen terme. Sans donner de date précise, la marque britannique dit envisager “un mix d'environ 60 % de PHEV et 40 % de BEV dans son portefeuille électrifié”.
Elle entend même commercialiser en 2028 - sur...
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