Le projet de port intérieur de Gauteng a déraillé après que la décision du tribunal soit restée incontestée

Le projet de port intérieur de Tambo Springs, conçu pour rationaliser le mouvement des marchandises entre Durban et Johannesburg, a rencontré un revers juridique majeur. Une décision de la Haute Cour de Gauteng qui a annulé l'approbation environnementale pour la route controversée K148 sera maintenue, car aucun appel n'a été déposé dans les délais.

La bataille juridique, dont l'une des parties estime qu'elle pourrait déjà avoir coûté entre 30 et 40 millions de rands, laisse un corridor logistique clé lié au projet confronté à une incertitude renouvelée.

La route proposée constitue un lien essentiel dans la vision plus large de la logistique et du port intérieur promue à plusieurs reprises comme catalyseur de la croissance économique, de l'efficacité du fret et de l'expansion industrielle dans le Gauteng.

Le vendredi 24 mai marquait la date limite pour que les parties perdantes demandent l'autorisation de faire appel de la décision. Aucune demande n'ayant été déposée à la fermeture des bureaux, le jugement d'avril est maintenu et l'autorisation environnementale pour le projet K148 est désormais de fait annulée.

Cette décision constitue un coup dur porté à l’une des visions d’infrastructure de fret et de logistique les plus ambitieuses du Gauteng, promue à plusieurs reprises par le Premier ministre Panyaza Lesufi et d’autres dirigeants provinciaux dans le cadre de plans plus larges visant à renforcer le rôle de Gauteng en tant que plaque tournante logistique.

Dans un jugement cinglant rendu en avril, ...
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