Concurrence ferroviaire : la Deutsche Bahn veut exclure les concurrents italiens

La Deutsche Bahn souhaite éloigner l'opérateur ferroviaire privé italien Italo des voies allemandes. La société d'infrastructure DB Infrago, qui fait partie du groupe Deutsche Bahn, s'est prononcée contre l'approbation de la demande d'entrée sur le marché de l'entreprise italienne. Italo souhaite des garanties pluriannuelles sur certaines lignes afin d'avoir une sécurité pour l'achat d'un milliard de dollars de jusqu'à 40 trains à grande vitesse à Siemens. DB Infrago considère cependant l'initiative italienne comme une exigence de conditions particulières.

"Ni le droit européen ni la loi sur la réglementation ferroviaire ne fournissent une base permettant d'accorder une préférence structurelle aux nouveaux acteurs du marché", a déclaré DB Infrago dans un communiqué lors d'une audition devant l'Agence fédérale des réseaux vendredi dernier. Italo, en revanche, ne parle pas de traitement préférentiel, mais plutôt d'opportunités d'entrée sur le marché équitables par rapport ...
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