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Les 4 000 € du pack Aéro de la Toyota Yaris GR, servent-ils vraiment à quelque chose ?
Caradisiac.com - Caradisiac -
13/05
Dans la plus pure tradition japonaise du Kaizen prônant l’amélioration continue, Toyota Gazoo Racing apporte encore des améliorations à sa Yaris sportive, largement revue en 2024 et améliorée en 2025 au niveau de la boîte automatique, de la réponse de direction et de la suspension.
Dans la plus pure tradition japonaise du Kaizen prônant l’amélioration continue, Toyota Gazoo Racing apporte encore des améliorations à sa Yaris sportive, largement revue en 2024 et améliorée en 2025 au niveau de la boîte automatique, de la réponse de direction et de la suspension.
Sommaire
1. Le pack Aéro de la Toyota GR Yaris facturé 4 000 € aurait pu être inutile, si...
2. L'équipement de la Toyota GR Yaris Aero n'est pas la priorité
3. La Toyota GR Yaris Aero est unique sur le marché et c’est très bien ainsi.
4. La Toyota Yaris GR aéro est-elle mieux notée que la Yaris GR normale ?
5. La fiche technique de la Toyota GR Yaris Aéro
Note
de la rédaction
13,4/20
EN BREF
53 950 €
Uniquement en boîte manuelle
6 éléments aérodynamiques
Malus maximal : 80 000 €
Comme si les différentes améliorations reçues par la Toyota Yaris ne suffisaient pas aux insatiables ingénieurs Gazoo Racing et à leur grand patron Akyo Toyoda alias Morizo, la GR Yaris a reçu l’an dernier une seconde salve de modifications qui a pris la forme d’une nouvelle finition baptisée Aero comprenant six éléments améliorant l’aérodynamique grâce à une nouvelle ouverture sur le capot, un nouveau bouclier avant, un aileron réglable, un fond plat et des conduits aéros entre roue avant et porte, mais aussi sur le bouclier arrière. Ce pack à 4 000 euros est complété par des jantes forgées (option à 2 500 € sur le modèle de base).Et si vous trouvez ça un peu juste (vous ne seriez pas un peu exigeants ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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