L'industrie automobile européenne n'apprécie pas la demande de BYD pour rejoindre leur lobby

Nassim Chentouf - Les Numeriques - 26/04
Le 20 avril 2026, BYD a déposé une demande officielle d'adhésion à l'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles). Si cette candidature est acceptée, BYD sera le premier constructeur automobile chinois à rejoindre ce lobby.

Et l'ACEA n'est pas n'importe qui. Le lobby pèse lourd sur les décisions de la Commission européenne en termes de normes, de droits de douane et d'infrastructures de recharge L'ACEA regroupe les grandes marques du secteur automobile. On parle de BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Stellantis ou encore Ferrari et Iveco. On trouve aussi des constructeurs non européens dans l'association.

Un lobby européen qui pèse dans les décisions

Depuis 2008, Toyota...
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